중국학총서 25
중국의 운하
저자
스녠하이 지음 / 진가리, 한정은 옮김
판형|쪽
신국판 | 480쪽
발행일
2026년 3월 30일
ISBN
978-89-285-2236-1 (94820)
가격
37,000원
중국 문명을 관통한 수로의 역사
운하는 단순한 수로가 아니다. 그것은 문명의 방향을 바꾸고,
국가의 흥망과 인간의 삶을 이어 온 역사 그 자체다.
『중국의 운하』는 중국 역사지리학의 대가 스녠하이史念海가
평생의 연구 성과를 집대성해, 선사시대부터 근현대에 이르기까지
중국 운하의 형성과 변천을 체계적으로 분석한 고전적 연구서다.
이 책은 자연 수로의 활용에서 출발해, 선진·진한 시기의 조운 체계, 수·당 운하의 대규모 개착, 대운하의
성립과 쇠퇴, 그리고 근대 이후의 복원 과정에 이르기까지 운하가 중국의 정치·경제·사회 구조에 어떤 영
향을 미쳤는지를 입체적으로 조망한다. 특히 단순한 연혁 정리에 머무르지 않고, 인간의 생산 활동과 자
연환경의 상호작용이라는 역사지리학적 관점에서 운하를 해석한 점이 이 책의 가장 큰 특징이다. 저자는
방대한 문헌 고증과 함께 직접 현장을 답사한 경험을 바탕으로, 운하가 교통로이자 수리 체계이며 동시에
국가 운영의 핵심 기반이었음을 설득력 있게 보여 준다. 이를 통해 운하는 과거의 유산이 아니라, 사회 구
조와 시대적 조건에 따라 끊임없이 기능을 달리해 온 ‘살아 있는 역사 공간’임을 밝혀낸다.
『중국의 운하』는 중국사, 동아시아사, 지리학, 문명사 연구자뿐 아니라, 중국의 공간 구조와 국가 형성의
논리를 깊이 이해하고자 하는 독자에게도 필독서라 할 수 있다. 오늘날 중국 사회를 이해하는 데에도 여전
히 유효한 통찰을 제공하는, 시간의 무게를 견딘 학술 고전이다.
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서문
01. 선사시대 자연 수로의 이용
02. 선진先秦 시기 운하의 개착과 영향
03. 진한秦漢 시기 조운망漕運網의 정비
04. 동한東漢 이후 조운망의 파괴와 보수
05. 수나라 운하의 개착과 영향
06. 정치 중심지의 동천東遷과 운하의 폐색
07. 대운하大運河의 개착과 쇠퇴
08. 대운하의 파괴와 복원
맺음말
후기
지은이
스녠하이 史念海
중국 저명한 역사지리학자이다. 중국 학계에서는 그를 ‘중국 역사지리학의 거장’으로 평가하며,
탄치샹(譚其驤), 호우런즈(侯仁之)와 더불어 중국 역사지리분야의 ‘삼걸(三傑)’로 병칭한다.
주요 저서로는 『중국 강역 연혁사(中國疆域延革史)』, 『중국의 운하(中國的運河)』,
『중국 역사 지리 강요(中國歷史地理綱要)』, 『중국 역사 지리 논총(中國歷史地理論叢)』,
『중국 고도와 문화(中國古都和文化)』 등이 있다.
옮긴이
진가리 陳佳莉
한국 울산대학교 국어국문학 박사
중국 루동대학교(魯東大學校) 울산선박해양학과 한국어 교수
중국 루동대학교 동북아연구원(東北亞硏究院) 겸임 연구원
중국 산동성 · 한국교류협력연구센터(山東省與韓國交流合作硏究中心) 겸임 연구원
저서로는 『한국어 보조용언 연구』, 역서로는 『여기는 산둥(山東)』, 『이국 문화를 적시는 유교문화』,
『옌타이 역사문화 이야기』, 『내 성장의 고민들』 등이 있다.
한정은 韓正恩
한국외국어대학교 통번역대학원 통번역학 박사, 한국외국어대학교 통번역대학원 한중과 강사
주요역서로 『실크로드 문명15강』, 2019년 한국번역원 선정 번역사
중국 고전문학 4대 명저 『수호전』, 『서유기』, 『삼국지』, 『홍루몽』 만화판, 『중국민생70년』 등
2020 후난교육출판사 실크로드 도서 프로젝트 30여 편 역자이다.